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일반뉴스 獨기업, 강철-알루미늄 혼합 연결의 레이저 접합 기술 개발

[첨단 헬로티] 용접 접합부 인장강도 95%까지 증가 가능…차체 부품, 시트 구조 및 차체 부품의 배터리 케이스용 자동차 산업에서의 연속 생산을 위해 혼합 화합물의 결합을 최적화하기 위해 LZH의 과학자들은 분당 최대 7m의 높은 용접 속도로 2 및 3 시트 금속 접합부를 결합하는 공정을 개발했다. 용접 접합부는 알루미늄 합금의 약 67%의 전단 인장 강도를 달성한다. 미래 자동차 산업의 경우, 강철-알루미늄 혼합 접합부로 만들어진 하중 적응 및 경량 부품이 필요하다. 독일의 Laser Zentrum Hannover(LZH)는 LaserLeichter 프로젝트에서 알루미늄과 강철로 만들어진 3차원 구조물을 빠르고 안전하게 결합하기 위한 레이저 용접 공정을 개발했다. 견고하고 가벼운 강철-알루미늄 혼합 부품은 차량 무게를 줄이는데 이상적이며 오염 물질 배출을 줄이는데 도움이 된다. 자동차 산업에서의 연속 생산을 위해 혼합 화합물의 결합을 최적화하기 위해 LZH의 과학자들은 분당 최대 7m의 높은 용접 속도로 2 및 3 시트 금속 접합부를 결합하는 공정을 개발했다. 원격 레이저 빔 용접 프로세스의 기본은 TRUMPF Laser가 새로 개발한 3D 스

김진희 기자

2018-07-03 10:32

일반뉴스 한국엠에스씨소프트웨어, ‘MSC 2018 코리아 유저 컨퍼런스’ 개최

[첨단 헬로티] ‘재료부터 시스템까지’ 엔지니어링 프로세스 전 과정을 위한 시뮬레이션 기술 공유 다분야 통합 시뮬레이션 선도기업 한국엠에스씨소프트웨어(대표 이찬형)가 지난 21일 잠실 롯데호텔 월드 3층 크리스탈볼룸에서 고객 및 업계 관계자들을 대상으로 ‘MSC 2018 코리아 유저 컨퍼런스’를 개최했다. 이번 컨퍼런스에서는 ‘재료부터 시스템까지(Materials to Systems)’라는 주제로 재료, 성형 가공, 조립 및 접합, 전체 시스템까지 제품 엔지니어링 프로세스 전 과정을 위한 MSC 소프트웨어의 시뮬레이션 기술이 소개됐다. 특히, MSC 소프트웨어가 2017년 세계적인 정보기술 기업인 헥사곤(Hexagon)에 인수된 이후 처음 개최되는 컨퍼런스라는 점에서 더욱 큰 의미를 가진다. MSC는 기존 자사의 포트폴리오에 헥사곤의 센서, 계측 기술을 더해 새로운 ‘품질 수명 주기 관리’를 실현하기 위한 진보적인 디자인 개발 환경을 구축해 나갈 계획으로, 본 컨퍼런스를 통해 헥사곤과 MSC의 비즈니스 포트폴리오 통합이 가져올 혁신적인 개발 환경을 확인할 수 있는 자리가 됐

김진희 기자

2018-06-21 10:09