LS전선의 자회사인 LS전선아시아가 기존 전력, 통신 케이블 중심에서 해저 케이블과 희토류 등으로 사업을 확대한다. LS전선아시아는 신사업 진출에 맞춰 사명을 'LS에코에너지'로 변경할 계획이라고 27일 밝혔다. LS전선아시아는 다음 달 12일 임시주주총회를 열고 이 같은 내용을 담은 정관변경안을 의결할 예정이다. 해저 케이블과 희토류 등 신사업 추진으로 친환경 에너지 기업으로 도약하겠다는 의미를 담았다. LS전선아시아는 최근 베트남 국영 석유가스기업 페트로베트남의 자회사 PTSC와 해저사업 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결하는 등 해저사업 확대를 추진하고 있다. 희토류 산화물 사업도 추진한다. 해외에서 정제를 마친 네오디뮴 등을 국내외 종합상사와 영구자석 업체 등에 공급할 계획이다. 네오디뮴은 전기차와 풍력발전기, 로봇 등에 사용되는 영구자석의 필수 원자재로, 전 세계 공급량의 90% 이상이 중국에서 생산되며 국내도 대부분 중국에서 완제품 형태로 수입한다. 이상호 LS전선아시아 대표는 "신사업을 통해 제2의 성장 모멘텀을 마련하고, 국가의 희토류 공급망 강화 정책에 기여하겠다"고 말했다. 헬로티 이창현 기자 |
영구전자 척(Chuck)은 전원 케이블을 분리한 상태에서도 고정력이 유지된다. 네이디움 자석을 사용하여 6150N의 강력한 흡착력으로 공작물을 고정하며, 공작물을 아래에서 흡착하므로 공구 간섭이 적다. 공작물의 두께가 전 자극 길이의 반 이상일 경우, 공작물 상면에 칩이 전혀 붙지 않는다. 자기가 공작물 안을 지나, N극에서 S극으로 흐르므로 공작물에 칩이 붙기 어렵다. 공작물을 올리는 상면에 레진이나 황동(Brass)을 사용하지 않으므로, 척 안으로 절삭유가 들어가지 않아 내구성이 높다. 김희성 기자 (npnted@hellot.mediaon.co.kr)