신한카드는 헝가리 재무부와 국세청 정책실무자를 초청해 '빅데이터를 활용한 공공 정책 수립 사례'를 주제로 세미나를 했다고 19일 밝혔다. 이번 세미나는 기획재정부와 한국개발연구원 주관의 해외 지식 공유 프로그램(KSP) 사업의 일환으로 헝가리의 조세행정 강화 및 납세자 서비스 품질 향상 위한 빅데이터 활용 전략을 지원하고자 마련됐다. 신한카드는 세미나에서 빅데이터, 디지털 사업 역량을 소개하고 한국의 데이터 산업 동향을 설명했다. 또 헝가리의 조세 행정에 실무적인 도움을 줄 수 있도록 공공영역의 정책 지원 데이터 사업 사례와 성과를 공유했다. KSP사업은 기획재정부가 한국의 발전경험을 기초로 협력대상국의 경제·사회 발전을 지원하고자 마련한 경제발전경험 공유사업이다. 92개국, 12개 국제기구를 대상으로 연구 및 자문을 수행한다. 신한카드는 작년 말레이시아 대상 KSP사업에 이어 2년 연속 참여한다. 신한카드는 선도적인 데이터 분석 역량을 바탕으로 국내뿐 아니라 해외 공공기관, 민간기업을 대상으로도 데이터 사업을 활발히 펼치고 있다. 지난해 미국 피스컬노트사와 글로벌 데이터 사업 협약을 추진, 금융권 최초로 미국시장 빅데이터 컨설팅 사업을 진행하고 있다. 지난
독일 자동차업체 BMW는 헝가리에 조성 중인 공장 부지에 전기배터리 조립공장을 세울 계획이라고 25일(현지시간) 밝혔다. BMW는 이와 함께 해당 부지에 향후 총 20억 유로(약 2조8천억원) 이상을 투자한다는 계획도 공개했다고 AFP 통신은 전했다. 헝가리에 들어설 공장에서는 배터리 및 자동차 생산이 2025년부터 본격 시작될 예정이다. 이곳의 생산 능력은 기존 차량 및 전기차를 합쳐 연간 15만대 규모가 될 전망이다. BMW는 앞서 지난 2018년 헝가리에 공장을 세우겠다는 계획을 발표했으며, 6개월 전 본격적인 건설에 착수했다. 유럽 자동차 업체들이 인건비가 낮은 동유럽에 제조 공장시설을 구축하고 있는 행보의 일환이기도 하다. BMW 입장에서는 전기배터리 공장 조성 계획을 추가로 공개하는 것과 함께 테슬라에 대항하기 위해 전기차 사업 확대에 본격적으로 속도를 낸다는 의미로도 해석된다. 앞서 BMW는 2025년까지 전기차 200만대를 판매한다는 목표를 잡고 있으며, 총 13종의 새로운 전기차 모델 출시 계획 등도 소개한 바 있다. 헬로티 김진희 기자 |
헝가리 양극박 공장, 7월중 생산 앞둬...예상 생산 규모는 2배 롯데가 헝가리에 있는 양극박 공장에 1100억 원을 추가 투자하며 유럽 전기차 배터리 시장 공략에 나선다. 롯데는 22일 유럽 출장 중인 신동빈 회장이 헝가리 터터바녀 산업단지에 있는 롯데알미늄 양극박 전용 공장을 찾아 추가 투자를 결정했다고 밝혔다. 터터바녀 산업단지 내 '롯데 클러스터'에 있는 롯데알미늄 헝가리 양극박 공장은 연간 1만8000t 규모의 이차전지용 양극박을 생산하는 공장으로, 7월 양극박 양산을 앞두고 있다. 이번 추가 투자가 이뤄지면 양극박 생산 규모가 2배로 늘어나게 된다. 신 회장은 현지 공장에서 양산을 앞둔 첫 번째 시제품을 직접 확인하고 투자를 확대하기로 했다. 총 1100억 원을 투자해 지난해 완공된 롯데알미늄 공장은 올해 초 부지를 추가 매입한 데 이어 1단계와 2단계 투자 금액을 더한 것보다 많은 3단계 투자도 계획 중이다. 한편, 신동빈 회장은 전날 아일랜드 더블린에서 열린 국제 소비재기업 협의체 '소비재 포럼'의 글로벌 서밋 행사장에 마련된 롯데 부스에서 포럼 참석자들을 대상으로 2030 부산세계박람회(엑스포) 유치 홍보 활동을 벌였다. 신 회장은 펩시코,
헝가리 자회사, 덴마크 선박사 머스크와 헝가리 창고 임대 계약 체결 창고 사업 해외 첫 진출...동유럽 이차전지 물류 사업 성장 기대 태웅로직스는 헝가리 자회사 TGL 헝가리 KFT가 글로벌 대기업인 덴마크 선박사 머스크와 헝가리 창고 임대 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약은 헝가리 북부 두너허러스티 소재의 750평 규모 창고에 대한 것으로, 태웅로직스는 머스크에서 이를 임대해 헝가리 창고 사업에 진출하게 된다. 태웅로직스는 이번에 확보한 헝가리 창고는 두너허러스티 내에서도 부다페스트와 바로 맞닿은 지역에 위치하고 있어 부다페스트의 지리적 이점을 모두 누릴 수 있으며, 무엇보다도 태웅로직스 창고 사업의 본격적인 해외 첫 진출로 이번 계약의 의미가 깊다고 밝혔다. 헝가리 부다페스트는 폴란드와 슬로바키아, 체코를 포함한 동유럽 물류 시장의 차세대 중심지로 부상 중인 지역이다. 태웅로직스는 이번 헝가리 창고를 동유럽 물류 사업의 거점으로 삼고, 현지 네트워크 강화에 적극적으로 나설 계획이다. 이번 창고 확보가 이차전지 물류 사업 성장의 밑거름이 될 것으로 전망하고 있다고 밝혔다. 태웅로직스는 2018년 ‘TGL 헝가리 KFT’를 설립하고, 국내 이차전지 제조사
헬로티 서재창 기자 | 에코프로비엠은 양극재 증설을 위해 첫 해외공장을 헝가리에 짓는다고 9일 밝혔다. 에코프로비엠은 전날 헝가리투자청이 주관한 투자자 대상 행사에서 헝가리 제2의 도시인 데브레첸시에 약 9700억 원을 투자한다는 계획을 발표했다. 앞서 에코프로비엠은 세계 전기차 배터리 시장 확대에 대응해 2026년까지 국내와 북미, 유럽에 총 2조8000억 원을 투자해 양극재 생산 능력을 약 48만t 확보하겠다는 계획을 밝힌 바 있다. 양극재 48만t은 전기차 600만 대에 탑재할 수 있는 물량에 해당한다. 이런 계획에 따라 첫 해외 투자처를 고객사인 SK온, 삼성SDI 등이 위치한 헝가리로 낙점한 것이다. 에코프로비엠에 따르면, 헝가리 투자 금액 9700억 원은 역대 투자 중 최대 규모로, 향후 설립될 손자회사인 헝가리 법인을 통해 투자가 진행된다. 헝가리 양극재 공장 생산 능력은 전기차 135만 대에 해당하는 연간 10만8000t이 될 예정이다. 헝가리 제1공장은 2024년 하반기, 제2공장은 2025년 하반기에 가동하는 것을 목표로 한다. 신규 일자리는 최대 630명이 창출될 것으로 에코프로비엠은 예상했다. 권우석 대표는 "급성장하는 유럽 시장에 진출
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