일반뉴스 현대모비스 '게걸음·제자리 회전' 기술車, 일반도로 주행 성공
'e-코너' 실증차, 처음으로 일반도로 달려…사선주행·피봇턴도 가능 자동차 네 바퀴에 구동·제어 기술을 탑재하는 현대모비스의 'e-코너 시스템'을 장착한 실증 차량이 일반 도로를 달리는 데 성공했다. 현대모비스는 23일 공개한 영상에서 e-코너 시스템을 적용한 아이오닉5 차량이 현대모비스 서산주행시험장과 인근 도로에서 다양한 주행모드를 시연하는 모습을 선보였다. e-코너 시스템을 적용한 실증 차량이 일반 도로를 달린 것은 세계에서 처음으로, 막연한 미래 기술로 여겨졌던 이 기술의 신뢰성을 높였다고 현대모비스는 설명했다. 영상을 보면 차량 바퀴를 90도로 접은 채 게처럼 옆으로 움직이는 '크랩 주행'과 네 바퀴를 각각 다른 각도로 펼쳐 제자리에서 회전하는 '제로턴'을 선보인다. 피겨스케이팅의 스핀 동작과 비슷하다. 크랩 주행을 하면 비좁은 공간에서 어려운 평행주차를 복잡한 핸들 조작 없이도 쉽게 할 수 있게 된다. 막다른 골목을 돌아 나가야 할 때도 후진 없이 제로턴을 통해 방향을 180도 바꿀 수 있다. 영상에는 45도 각도로 비스듬하게 달리는 '사선 주행'과 운전자가 지정한 차량 내외부 임의 위치를 중심축 삼아 원하는 각도만큼 차량을 자유롭게 회전하는 '피