로지스올(LOGISALL)그룹이 1월 2일 전 임직원을 대상으로 온라인 시무식을 개최하고, 2025년 매출 목표를 3조 원으로 설정했다. 지난해 그룹은 매출 2조 3,386억 원을 기록하며 지속적인 성장을 이어왔다. 서병륜 회장은 신년사에서 "2025년 그룹 매출 3조 원 달성을 목표로 글로벌 시장 확장과 차세대 공유물류시스템 LAPI(Logistics Alliance for Physical Internet) 추진에 전력을 다하겠다"고 밝혔다. LAPI는 물류산업의 핵심으로 떠오를 차세대 첨단 공유물류시스템으로, 다양한 기업과 협업을 통해 효율적인 물류 네트워크를 구축하는 사업이다. 서 회장은 이 시스템이 물류산업의 중요성을 확인하는 결정적 모멘텀이 될 것이라 강조했다. 로지스올그룹은 효율적인 투자와 리스크 관리를 위해 투자심의위원회와 채권관리위원회를 신설하고, 기존 징계인사위원회를 ESG윤리경영위원회로 변경해 투명하고 건전한 조직문화를 강화할 계획이다. 이날 발표된 주요 내용 중 하나는 본사 이전 계획이다. 로지스올그룹은 지난해 10월 합정역 인근에 신규 사옥 부지를 매입했으며, 오는 2028년 신사옥 완공과 함께 본사를 이전할 예정이다. 새 사옥은 최신
HMM(대표이사 김경배)은 내년 2월부터 대서양과 인도-유럽 구간에서 신규 컨테이너 서비스를 개설한다고 17일 밝혔다. 이번 신규 서비스는 대서양을 횡단하는 TA1(Transatlantic 1)과 인도와 북유럽을 연결하는 INX(India North Europe Express) 항로다. TA1 서비스는 HMM이 2018년 서비스 종료 후 7년 만에 재진출하는 대서양 항로다. 이를 통해 HMM은 태평양, 인도양 등 주요 동서항로에서 글로벌 네트워크를 완성하며 고객 요구에 맞는 다양한 서비스를 제공할 수 있게 됐다. TA1 항로는 영국 사우샘프턴에서 시작되며, 4600TEU급 컨테이너선 10척이 투입되어 왕복 총 70일이 소요된다. 기항지는 사우샘프턴(영국), 르아브르(프랑스), 로테르담(네덜란드), 함부르크(독일), 앤트워프(벨기에), 마이애미(미국), 카르타헤나(콜롬비아), 파나마운하, 로드만(파나마), LA/롱비치(미국), 오클랜드(미국), 로드만(파나마), 파나마운하, 카우세도(도미니카공화국), 사우샘프턴(영국) 순으로 운항된다. 인도 시장 공략을 위해 INX 서비스도 신규 개설한다. 인도와 북유럽을 연결하는 이 서비스는 기존 FIM(인도-지중해)과 IA
글로벌 특송기업 페덱스(FedEx)가 아시아 태평양(APAC), 인도, 유럽 간 연결성을 강화하기 위해 신규 항공 노선을 도입했다고 17일 밝혔다. 이번 항공 네트워크 확대는 중국 광저우를 출발해 인도 방갈로, UAE, 유럽 리에주와 파리를 잇는 루트로, 주 5회 운항한다. 이를 통해 물류 소요 시간을 하루 단축해 남인도 지역으로 익일 배송이 가능해졌으며, 주요 산업인 첨단 기술 및 자동차 부문 물류에 큰 이점을 제공할 것으로 기대된다. 카왈 프리트 페덱스 아태지역 회장은 아태지역 기업들이 국경 간 거래를 우선시하는 가운데, 탄력적인 글로벌 네트워크 구축이 성장의 핵심이라고 말하며, 이번 강화된 네트워크를 통해 기업들을 더욱 스마트하고 효율적으로 연결하겠다고 밝혔다. 페덱스코리아 박원빈 지사장은 이번 항공 네트워크 확장은 글로벌 물류 효율성을 높여 지역 중소기업의 국제 교역을 촉진하고, 한국 기업들이 글로벌 시장에서 성공할 수 있도록 지원하겠다고 전했다. 한편, 페덱스는 기술 혁신과 인프라 투자를 통해 아태지역 기업들이 글로벌 제조 및 무역에서 경쟁력을 확보할 수 있도록 다양한 디지털 솔루션을 제공하고 있다. 헬로티 김재황 기자 |
현대글로비스는 국내 3대 신용평가회사 중 하나인 한국신용평가로부터 기업신용등급이 기존 ‘AA’에서 ‘AA+’로 상향 조정되었다고 11일 밝혔다. 이번 신용등급 상향은 현대글로비스의 우수한 사업성과 재무 건전성이 반영된 결과로 평가된다. 한국신용평가는 현대글로비스가 종합물류유통기업으로서 물류, 유통, 해운 등 다각화된 사업 포트폴리오를 보유하고 있으며, 국내외 148개 거점을 기반으로 한 글로벌 물류 네트워크를 통해 높은 사업 안정성을 유지하고 있다고 분석했다. 또한, 현대글로비스는 낮은 재무 레버리지와 지속적인 당기순이익 및 잉여현금 축적을 통해 2023년 이후 순현금 상태로 전환했으며, 재무 안정성이 뛰어나다는 평가를 받았다. 한국신용평가는 연간 1조 원 이상의 고정자산 투자 계획에도 불구하고 현대글로비스의 영업현금 창출력이 현 수준의 재무구조를 유지할 수 있을 것으로 내다봤다. 현대글로비스는 올해 5월에도 한국기업평가와 나이스신용평가로부터 신용등급 AA를 획득하며 국내 3대 신용평가사로부터 최고 수준의 신용도를 인정받았다. 현대글로비스는 이번 신용등급 상향을 계기로 기업 가치 제고에 더욱 속도를 낼 계획이다. 지난 6월 ‘최고경영자(CEO) 인베스터데이’
특수화물 시장 진출 가속화 (주)한진이 국제항공운송협회(IATA)로부터 CEIV 리튬 배터리 인증을 조기 취득하며 특수화물 항공운송 시장 진입을 본격화했다. 지난 11일 서울 중구 한진빌딩에서 진행된 인증 수여식을 통해 한진은 글로벌 물류 시장에서의 경쟁력을 강화하고 항공포워딩 사업 확대의 기반을 마련했다. CEIV 리튬 배터리 인증은 IATA가 리튬 배터리 운송 절차, 시설, 장비, 규정 등 총 254개 항목을 엄격히 평가해 국제적으로 우수성을 갖춘 기업에 부여하는 인증이다. 리튬 배터리는 화재 및 폭발 위험으로 인해 UN 규정상 Class 9 위험 물질로 분류되며 IATA는 이를 안전하게 운송하기 위한 국제표준인증 제도를 운영하고 있다. 한진은 이번 인증 취득을 통해 특수화물 운송 전문인력을 양성하고, 물류 운영의 안정성을 한층 높였다. 특히 평가 과정 중 부적합 항목 없이 조기 인증을 완료하며 국내 최초 사례를 기록했다. 이를 계기로 한진은 리튬 배터리 물류를 넘어 자동차 부품, 폐배터리 재활용, 배터리 설비 물류 등 다양한 분야로 사업을 확장할 계획이다. 한진 관계자는 “이번 인증을 통해 특수화물 시장에서 본격적으로 입지를 다지고, 글로벌 종합물류기업
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UPDATE: 2025년 01월 13일 15시 17분
