헬로티 –매일 만나는 첨단 산업, 경제, IT 소식

정책 산업부, 맥도날드서 전동 오토바이 배터리 공유스테이션 예비 실증

배터리 갈아끼우며 타는 전기 오토바이 시대 앞당긴다 전기 오토바이에 갈아 끼우는 배터리 시스템의 표준화를 도모하기 위한 정부의 실증 사업이 시작됐다. 산업통상자원부는 21일 전기 오토바이, 국산 교환형 배터리팩, 충전 스테이션, 운영 소프트웨어를 활용해 서울 맥도날드 매장 두 곳과 경주의 관광용 전기 오토바이 대여 사업자 카빙에서 예비 실증 사업을 시작했다고 밝혔다. 하루 주행량이 많은 배달·대여용 전기 오토바이는 교환형 배터리의 가장 큰 수요처다. 예비 실증 대상지에는 전기 오토바이 30대, 교환용 배터리 공유스테이션 4기, 교환형 배터리 66개가 운영된다. 오는 2026년까지 1∼2단계로 나뉘어 총사업비 423억원이 투입될 실증 사업은 전기 오토바이 배터리 공유 활성화를 위한 교환형 배터리 공유스테이션·배터리팩·운영 솔루션의 개발 및 실증이 목적이다. 산업부는 이번 실증을 통해 배터리 공유스테이션 기술 개발 및 표준화 사업의 개선 요소를 발굴하고, 실수요자인 배달 사업자와 렌트 사업자 등의 서비스 수요를 반영한 플랫폼 개발을 오는 2024년까지 끝낼 계획이다. 산업부는 이를 통해 향후 전기 오토바이 수요가 많은 베트남, 인도네시아 등 해외 시장에 진출할

김진희 기자

2023-05-21 13:12

일반뉴스 전기이륜차, 제조사 구분없이 배터리팩 호환된다

국표원, 배터리 표준 4종 제정 고시 앞으로는 전기이륜차 제조사에 상관 없이 배터리 팩을 자유롭게 교체해 주행할 수 있게 된다. 산업통상자원부 국가기술표준원은 전기이륜차용 교환형 배터리 팩과 관련한 국가표준(KS) 4종을 신규 제정해 고시한다고 26일 밝혔다. 그간 전기이륜차는 제조사들이 각기 다른 교체식 배터리를 사용하고 있어 상호 호환이 불가능했다. 이에 국표원은 이번 표준 제정을 통해 배터리 용량을 통상 40∼50㎞ 주행가능한 1.2kWh로 규정하고 전압과 크기, 무게를 통일했다. 충·방전용 커넥터 형상과 제원, 전기이륜차와 충전스테이션 간 통신 프로토콜, 배터리 팩의 안전성·내구성 시험방법 관련 기준도 마련했다. 이상훈 국표원장은 "전기이륜차 보급이 확대되며 배터리 표준화가 경쟁력의 핵심 요소로 떠오르고 있다"며 "이번에 제정된 표준을 국제표준으로도 제안하겠다"고 말했다. 헬로티 이창현 기자 |

이창현 기자

2022-12-26 13:55