-
현대차·테슬라·도요타의 3色 전기차 전략 엿보기
- 2023-12-14 14:52
- 서재창 기자
-
[오토 스페셜 I] ‘아 옛날이여‘ 브랜드 대표 모델에서 역사 속 한편으로
- 2023-07-28 20:33
- 최재규 기자
-
전기차 배터리, 어디까지 왔나? 앞으로 과제는?
- 2023-04-26 18:50
- 최재규 기자
-
배터리 생산비용 감소로 변화 앞둔 미국 내 전기차 가격
- 2023-02-12 21:31
- 서재창 기자
-
[전장 트렌드 ②] ‘올라가는 몸값’ 차량용 반도체 잡기 나선 기업들
- 2022-10-24 15:09
- 서재창 기자
-
[전장 트렌드 ①] 전장 부품이 ‘성장형 산업’으로 거듭난 이유는?
- 2022-10-24 15:02
- 서재창 기자
-
“2030년 전기차 17종 187만대 판매”…현대차 전동화 가속페달
- 2022-03-05 15:58
- 김진희 기자
-
반도체 수급난, 내연기관보다 친환경차 출고일 더 지연된다
- 2022-02-09 22:07
- 서재창 기자
-
치솟는 리튬 가치, 자동차 업계 또 다른 위기 찾아오나
- 2021-12-14 01:53
- 서재창 기자
-
유아독존 차량용 반도체, 어디서 왔고 어디까지 갈 거니?
- 2021-11-25 18:37
- 서재창 기자
-
미래차 전환, 내연기관 인력 직무 전환 등 포용적인 정책 필요
- 2021-07-20 13:03
- 이동재 기자
상호명(명칭) : (주)첨단 | 등록번호 : 서울,자00420 | 등록일자 : 2013년05월15일 | 제호 :헬로티(helloT) | 발행인 : 이종춘 | 편집인 : 김진희 | 본점 : 서울시 마포구 양화로 127, 3층, 지점 : 경기도 파주시 심학산로 10, 3층 | 발행일자 : 2012년 4월1일 | 청소년보호책임자 : 김유활 | 대표이사 : 이준원 | 사업자등록번호 : 118-81-03520 | 전화 : 02-3142-4151 | 팩스 : 02-338-3453 | 통신판매번호 : 제 2013-서울마포-1032호 copyright(c) HelloT all right reserved.
